中文大學校刊 二零二一年第一期

何穎教授 地理與資源管理學系 羅淑莉 地理與資源管理學系博士生 美國已有城市利用社 交媒體數據偵測交通 事故，而人工智能正 可幫助營運商分析和 驗證社交平台上有關 事故的信息，從而作 出應變及通知乘客 網（Internet of Things，通稱IoT）羽翼漸豐，大可為學者提 供源源不絕的數據，揭示居民生活型態。 「要稱得上智慧城市，道路上少不了高效益、低排放的電動 車，而要推廣電動車，市內先要有足夠的充電站。問題來 了：我們該在哪裏增設充電站？此時大數據便派上用場。」 何教授用另一例子點出大數據在城市規劃的角色。過往研究 人員只能藉問卷收集數據，如今何教授等人正研究利用現有 充電站收集得來的數據，歸納出熱門的充電地點和時段，確 保新增站點分布得宜。 但顧名思義，大數據浩如煙海，要探索這個寶庫，難以單靠 人力。還好我們可以教導電腦處理數據，讓它們分擔部分工 作。我們甚至可以將教學的工夫也省下，讓電腦運用人工智 能，自行學習如何理解數據。須知要機器看得懂數據，本身 已不容易。就以社交媒體為例，貼文多是信手寫來，舛錯叢 生，如文首的例子便夾雜諸多俚語、別字。與其試圖以人手 羅列語言的千萬種常態與變態，何不找來一堆範例，讓電腦 自己參透領悟，從而學會閱讀各種文本，再加以消化？ 「將人工智能引入公共管理，目的不外乎提升效率和達致服 務個人化。」數據科學與政策研究課程主任 黃偉豪 教授說。 除了釋放大數據的潛能，人工智能亦能不分晝夜，貼身照顧 民眾，譬如日本便有能夠針對不同需要、準確提供政府服務 資訊的聊天機械人。無論是電子政府（e-government）抑或 電子管治（e-governance）、服務供應還是政策制定，人工 智能都能助一臂之力。近年有所謂「AI為民」（AI for Social Good，簡稱AI4SG）之說，其理念亦無非是借助人工智能， 造福社會。 AI：人算不如機算？ 7